O nás

Společnost HS TRANS s.r.o byla založena v roce 1997 tehdy tři společníky. Našim cílem bylo nabízet to co umíme a známe, tedy činnosti v oblasti konstrukce elektronických systémů pro drážní aplikace zejmena systémy implementované do drážních vozidel. Vycházeli jsme a do dnes vycházíme ze zkušeností z provozu a údržby drážních vozidel. Postupem času jsem zůstal ze tří společníků sám. To jsem z důvodů velkého množství práce chtěl změnit a hledali jsme strategického partnera, se kterým bychom mohli bok po boku pokračovat a přitom část činností provádět společně. Dalším důvodem bylo i to, že trh s železniční technikou stále více přitvrzuje své podmínky a menší osamocené firmy v této oblasti to budou mít velice obtížné. Od roku 2006 jsme se tak stali součástí společnosti UniControls a.s.

Od roku 2003 jsme se pustili i do mobilních zabezpečovacích systémů MIREL VZ ve spolupráci s firmou HMH Bratislava. Prvotním impulsem byl zastaralý systém LS, který monopolně nabízí naše konkurence. Můžeme se pochlubit tím, že doposud ani novým systémem LS nebyly naplněny natož překonány funkce systému MIREL VZ, který nabízíme.

V současné době zaměstnáváme 27 zaměstnanců. Věk našich zaměstnanců je z 90% v rozmezí 30-45let. Zaměstnáváme i osoby se sníženou pracovní schopností, absolventy a osoby ve věkové hranici nad 50 let. S těmito zaměstnanci máme dobré zkušenosti, nicméně musím uznat, že výběr je mnohdy velmi složitý až dramatický. Všichni zaměstnanci jsou školeni ve smyslu předpisů ČD a vyhlášek návazných na zákon o drahách. Všichni zaměstnanci podléhají zdravotní péči podle zdravotního řádu k zákonu o drahách.

Výroba systémů pro drážní techniku je sice krásná, avšak naše zakázky byly stále častěji podmiňovány dodávkou na klíč. Tedy včetně projektu, montáže a schválení. Proto jsme hledali nové prostory v blízkosti kolejí. V roce 2008 jsme se přestěhovali do nových větších prostor, přičemž nejbližší koleje jsou 5m od dílny. To mělo být završení našeho snažení, abychom byli schopni dodávek na klíč. Bohužel jsme narazili na neoperativnost hlavního operátora provádějícího obsluhu naší vlečky. Proto jsme zakoupili vlastní lokomotivu a vyřídili jsme si licenci na provozování drážní dopravy v obvodu celého železničního uzlu Olomouc. Nyní nám uvedená licence umožňuje sjednávat přístavby a předávky na konkrétní hodinu. Pro nás je to velká úleva a doufáme, že to oceňují i naši zákazníci.

Nyní se snažíme posílit náš tým projektantů abychom dokázali rychleji reagovat na nové projekty.

Ještě slovo na závěr. Občas se vyskytují dotazy, proč se naše společnost jmenuje HS TRANS. Trans vychází z toho, že naše služby a výroba jsou orientovány na dopravu. Ač to nerad přiznávám, standartní civilní výroba je pro nás velkou neznámou. První písmena HS sice vznikla trochu jinak. Nyní symbolizují to, že firma sídlí v městské části Hodolany a mou maličkost.

Těším se na Vaší další spolupráci, Svoboda P.